โอดะกีว 3000 ซีรีส์
โอดะกีว 3000 ซีรีส์

โอดะกีว 3000 ซีรีส์

โอดะเกียว 3000 ซีรีส์ เอสอี (SE ย่อมาจาก ซูเปอร์ เอ็กซ์เพรสส์) (ญี่ปุ่น: 小田急3000形; โรมาจิ: Odakyū 3000-gata) เป็นรถไฟฟ้าของบริษัทรถไฟฟ้าโอดะเกียว รุ่นแรกของขบวนรถไฟด่วนพิเศษ "โรมานซ์คาร์" เริ่มให้บริการครั้งแรกในปี ค.ศ. 1957 จนถึงปี ค.ศ. 1968 และสามารถสร้างสถิติโลกสำหรับรถไฟรางแคบที่ความเร็ว 145 กิโลเมตร/ชั่วโมง[1][2] ซึ่งถือเป็นต้นแบบในการพัฒนารถไฟหัวกระสุนชิงกันเซ็ง ซีรีส์ 0ในปี ค.ศ. 1968 ได้รับการปรับปรุงโดยการลดจำนวนตู้โดยสารลงจากแปดตู้เหลือเพียงห้าตู้ เรียกว่ารุ่น SSE (Short Super Express) และใช้งานแทนรุ่น SE จนถึงปี ค.ศ. 1991

โอดะกีว 3000 ซีรีส์

ตัวรับกระแสไฟ ระบบจ่ายไฟฟ้าเหนือหัว
ผู้ผลิต Nippon Sharyo, Kawasaki Heavy Industries
มาตรฐานทางกว้าง 1,067 mm (3 ft 6 in)
ตระกูล โรมานซ์คาร์
จำนวนที่ผลิต 32 ขบวน
เข้าประจำการ กรกฎาคม 1957
ประจำการ 1957-1991
สายการผลิต 1957-1969
ระบบจ่ายไฟฟ้า 1,500 V DC
ระบบความปลอดภัย OM-ATS, ATS-S
ผู้ให้บริการ รถไฟฟ้าโอดะกีว
จำนวนที่แยกชิ้นส่วน 1992
รูปแบบการจัดขบวน 5/8 ตู้ต่อชุด